近日，厦门地铁6号线项目美峰站-洪塘头站区间工程顺利通过盾构区间分部验收，成为全线首个完成该节点目标的工区，标志着厦门地铁6号线建设进入全新阶段。

       美洪区间长1668.35米，线路需下穿美峰生态公园排洪渠、美山路综合管廊等高风险区域，地质条件复杂，主要为凝灰熔岩残积性黏土、全风化凝灰熔岩等，且盾构结构与管廊底部最小距离仅1.76米，施工沉降控制难度极大。项目团队采用复合式土压平衡盾构机，通过同步注浆、二次注浆及雷达扫描技术，精准填补管片与围岩空隙，有效控制地表沉降。施工期间，项目团队优化掘进参数，实施24小时监测与地表巡视，确保盾构机安全穿越风险源，1113环管片拼装“零偏差”，获评标段质量安全优秀工区3次。

       项目建成后，将进一步完善厦门“中字型”快线网络功能，构建 “市域半小时交通圈”， 有效满足城市发展的阶段性交通需求，实现同安城区30分钟进岛，助力厦门的环湾发展和跨岛发展。